ስታከር
ኢኤሌክትሪክ ስታከርበመጋዘን ሥራ ኢንዱስትሪ ውስጥ አስፈላጊ መሣሪያ ነው። በመጋዘን ሥራ ውስጥ ሙሉ የኤሌክትሪክ ዓይነት እንዲጠቀሙ እንመክራለን፣ ምክንያቱም ሙሉ የኤሌክትሪክ ስቶከር በባትሪ ኃይል ላይ የተመሠረተ ስለሆነ፣ ሰዎች በመድረክ ላይ መንዳት እና ሁሉንም መቆጣጠር ይችላሉ። የባትሪ ኃይል ስቶከርችን ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው አካል እና ቻሲስ አለው፣ ጠንካራ እና ዘላቂ ነው፣ ሹካው ከባድ ጭነትን በቀላሉ እንደሚይዝ ያረጋግጣል። የመንዳት መረጋጋትን እና ምቾትን ለማሻሻል የኤሲ ድራይቭ። አይ-ቢም ጋንትሪ፣ ባለሁለት ሲሊንደር ዲዛይን፣ የተረጋጋ ማንሳት እና ሰፊ የአሠራር እይታ። ወደ ላይ መንሸራተትን ለመከላከል ከፍ ያለ የማሳያ ሲሊንደር የታጠቀ። ኤሌክትሮኒክ እና ሜካኒካል ድርብ የማንሳት ገደብ፣ የተረጋጋ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ማንሳት።
-
ሙሉ በሙሉ ኃይል ያላቸው ስታከርስ
ሙሉ በሙሉ ኃይል ያላቸው ስቶከርስ በተለያዩ መጋዘኖች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ የቁሳቁስ አያያዝ መሳሪያዎች አይነት ነው። እስከ 1,500 ኪ.ግ የመጫን አቅም ያለው እና እስከ 3,500 ሚሜ የሚደርስ በርካታ የቁመት አማራጮችን ይሰጣል። ለተወሰኑ የቁመት ዝርዝሮች፣ እባክዎን ከታች ያለውን የቴክኒካል መለኪያ ሰንጠረዥ ይመልከቱ። የኤሌክትሪክ ስታክ -
ሚኒ ፓሌት መኪና
ሚኒ ፓሌት ትራክ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቅ ኢኮኖሚያዊ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ስቶከር ነው። 665 ኪ.ግ ብቻ የተጣራ ክብደት ያለው ሲሆን መጠኑ አነስተኛ ቢሆንም 1500 ኪ.ግ የመሸከም አቅም ስላለው ለአብዛኛዎቹ የማከማቻ እና የአያያዝ ፍላጎቶች ተስማሚ ያደርገዋል። ማዕከላዊው የተቀመጠ የአሠራር እጀታ ቀላል ያደርገዋል። -
የፓሌት መኪና
የፓሌት ትራክ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ስቶከር ሲሆን ጎን ለጎን የሚገጠም የአሠራር እጀታ ያለው ሲሆን ይህም ለኦፕሬተሩ ሰፊ የስራ መስክ ይሰጣል። የC ተከታታይ ትራክ ለረጅም ጊዜ የሚቆይ ኃይል እና ውጫዊ ብልህ ቻርጀር ያለው ከፍተኛ አቅም ያለው የመጎተት ባትሪ የተገጠመለት ነው። በተቃራኒው፣ የCH ተከታታይ ቻርጀር ኮ -
ሚኒ ፎርክሊፍት
ሚኒ ፎርክሊፍት ባለ ሁለት ፓሌት ኤሌክትሪክ ስቶከር ሲሆን በፈጠራው የውጪ ዲዛይኑ ውስጥ ዋና ጥቅም አለው። እነዚህ አውትሪገሮች የተረጋጉ እና አስተማማኝ ከመሆናቸውም በላይ የማንሳት እና የማውረድ ችሎታዎች አሏቸው፣ ይህም ስቶከር በማጓጓዝ ጊዜ ሁለት ፓሌቶችን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እንዲይዝ ያስችለዋል፣ ይህም eliminatin ነው። -
ትንሽ ፎርክሊፍት
ትንሽ ፎርክሊፍትም ሰፊ የእይታ መስክ ያለውን የኤሌክትሪክ ስቶከርን ያመለክታል። ሃይድሮሊክ ሲሊንደር በማማው መሃል ላይ የሚገኝበት ከተለመዱት የኤሌክትሪክ ስቶከርዎች በተለየ፣ ይህ ሞዴል የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮችን በሁለቱም በኩል ያስቀምጣል። ይህ ዲዛይን የኦፕሬተሩ የፊት እይታ እንዲቆይ ያረጋግጣል -
ኤሌክትሪክ ስታከር
ኤሌክትሪክ ስታከር ባለ ሶስት ደረጃ ምሰሶ ያለው ሲሆን ከሁለት ደረጃ ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸር ከፍ ያለ የማንሳት ቁመት ይሰጣል። ሰውነቱ ከከፍተኛ ጥንካሬ፣ ፕሪሚየም ብረት የተሰራ ሲሆን የበለጠ ዘላቂነት ያለው እና አስቸጋሪ በሆኑ የውጪ ሁኔታዎች ውስጥም ቢሆን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሠራ ያስችለዋል። ከውጭ የመጣው የሃይድሮሊክ ጣቢያ -
ሙሉ የኤሌክትሪክ ስታከር
ፉል ኤሌክትሪክ ስታከር ሰፊ እግሮች ያሉት እና ባለ ሶስት ደረጃ የኤች ቅርጽ ያለው የብረት ምሰሶ ያለው የኤሌክትሪክ ስታከር ነው። ይህ ጠንካራ፣ በመዋቅራዊ ሁኔታ የተረጋጋ ጋንትሪ በከፍተኛ ማንሻ ስራዎች ወቅት ደህንነትን እና መረጋጋትን ያረጋግጣል። የሹካው ውጫዊ ስፋት ሊስተካከል የሚችል ሲሆን የተለያየ መጠን ያላቸውን እቃዎች ያስተናግዳል። ከ CDD20-A ser ጋር ሲነጻጸር -
የኤሌክትሪክ ስታከር ሊፍት
የኤሌክትሪክ ስታከር ሊፍት ሰፊና ሊስተካከሉ የሚችሉ አውትሪገሮችን የያዘ ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ስታከር ሲሆን ይህም ለተሻሻለ መረጋጋትና ለአጠቃቀም ቀላልነት ያገለግላል። በልዩ የፕሬስ ሂደት የተመረተው የC ቅርጽ ያለው የብረት ምሰሶ ዘላቂነትን እና ረጅም የአገልግሎት ዘመንን ያረጋግጣል። እስከ 1500 ኪ.ግ የመጫን አቅም ያለው ሲሆን ስታርኩ
የሶስት ፍጥነት መውረድ፣ ሙሉ ጭነት ሲኖር ቀርፋፋ፣ ያለ ጭነት ፈጣን። የእፎይታ ቫልቭ ከመጠን በላይ መጫንን ይከላከላል፣ ደህንነትን በመጀመሪያ ይከላከላል። የውስጥ መዋቅር ይክፈቱ፣ የቁጥር ሽቦ ማሰሪያ ግልጽ አቀማመጥ፣ ለመጠገን ቀላል። ሰዓት ቆጣሪው እና የኤሌክትሪክ ቆጣሪው በማንኛውም ጊዜ የኤሌክትሪክ አጠቃቀምን ያሳያሉ፣ ይህም ኦፕሬተሩን በጊዜ እንዲሞላ ለማሳወቅ ምቹ ነው። የሚታጠፉ ፔዳሎች የኦፕሬተሩን የስራ ጥንካሬ ይቀንሳሉ። የባትሪው የጎን መጎተት ዲዛይን ጥገና እና መተካትን ያመቻቻል እና የስራ ቅልጥፍናን ያሻሽላል። በማንሳት ሞተር ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የበሩ ፍሬም የማንሳት ቁመትን በትክክል ለመቆጣጠር የኤሌክትሮኒክስ ገደብ መቀየሪያዎች በበሩ ፍሬም ላይ ተጭነዋል። ኦፕሬተሩን ከአደጋ ጉዳት ለመጠበቅ የደህንነት መረብ በምስሉ ላይ ተጭኗል። የተቀባ የመኪና አካል፣ የመገጣጠሚያ መስመር።