የእቃ መጫኛ ትራክ በጎን የተገጠመ ኦፕሬሽን እጀታ ያለው ሙሉ በሙሉ በኤሌክትሪክ የሚሰራ ቁልል ሲሆን ይህም ለኦፕሬተሩ ሰፋ ያለ የስራ መስክ ይሰጣል። ሲ ተከታታይ ረጅም ጊዜ የሚቆይ ሃይል እና ውጫዊ የማሰብ ችሎታ ያለው ቻርጅ የሚያቀርብ ከፍተኛ አቅም ያለው የመጎተቻ ባትሪ የተገጠመለት ነው። በአንፃሩ፣ የ CH ተከታታይ ከጥገና-ነጻ ባትሪ እና አብሮገነብ የማሰብ ችሎታ ያለው ቻርጅ አለው። የሁለተኛ ደረጃ ምሰሶው ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ብረት ነው, ጥንካሬን ያረጋግጣል. የመጫን አቅም በ 1200 ኪ.ግ እና 1500 ኪ.ግ, ከፍተኛው የማንሳት ቁመት 3300 ሚሜ ነው.

የቴክኒክ ውሂብ

የፓሌት መኪና ዝርዝሮች፡-

ይህ የፓሌት መኪና በተረጋጋ እና አስተማማኝ አፈፃፀሙ በሚታወቀው በኢንዱስትሪው ውስጥ ታዋቂ ከሆነው የአሜሪካ CURTIS መቆጣጠሪያ ጋር የታጠቁ ነው። የ CURTIS መቆጣጠሪያው በሚሠራበት ጊዜ ትክክለኛ ቁጥጥር እና መረጋጋትን ያረጋግጣል ፣ ይህም ለተቀላጠፈ ተግባር ጠንካራ መሠረት ይሰጣል። በተጨማሪም የሃይድሮሊክ ፓምፕ ጣቢያው ከዩናይትድ ስቴትስ ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ንጥረ ነገሮችን ያቀርባል, ይህም የማንሳት እና የመቀነስ እርምጃዎችን ቅልጥፍና እና ደህንነትን በዝቅተኛ ጫጫታ እና በምርጥ የማሸግ አፈፃፀም ያሻሽላል, ይህም የመሳሪያውን የአገልግሎት ዘመን በብቃት ያራዝመዋል.

በንድፍ ረገድ የፓሌት ትራክ በረቀቀ መንገድ የክወና እጀታውን በጎን በኩል ይጭናል፣ ይህም የባህላዊ መደራረብን አሠራር ይለውጣል። ይህ በጎን በኩል የተገጠመ እጀታ ኦፕሬተሩ ይበልጥ ተፈጥሯዊ የሆነ አቋም እንዲይዝ ያስችለዋል, ይህም ለደህንነቱ የተጠበቀ ቀዶ ጥገና በአካባቢው ያለውን አካባቢ ያለማቋረጥ እይታ ይሰጣል. ይህ ንድፍ በተጨማሪ በኦፕሬተሩ ላይ ያለውን አካላዊ ጫና በእጅጉ ይቀንሳል, የረጅም ጊዜ አጠቃቀምን ቀላል እና የበለጠ ጉልበት ቆጣቢ ያደርገዋል.

የኃይል ውቅርን በተመለከተ ይህ የፓሌት መኪና ሁለት አማራጮችን ይሰጣል፡ ሲ ተከታታይ እና CH ተከታታይ። የሲ ተከታታይ 1.6KW AC ድራይቭ ሞተር ጋር የታጠቁ ነው, ከፍተኛ-ቅልጥፍና ክወናዎች ተስማሚ ኃይለኛ አፈጻጸም ያቀርባል. በአንፃሩ የ CH ተከታታዮች ባለ 0.75KW አንፃፊ ሞተር ቀርፀውታል፣ ትንሽ ኃያል ቢሆንም የበለጠ ሃይል ቆጣቢ እና ለአካባቢ ተስማሚ ነው፣ ይህም ለቀላል ጭነት ወይም ለአጭር ርቀት ስራዎች ተስማሚ ያደርገዋል። ተከታታዩ ምንም ይሁን ምን የማንሳት ሞተር ሃይል በ 2.0KW ተቀምጧል ይህም ፈጣን እና የተረጋጋ የማንሳት እርምጃዎችን ያረጋግጣል።

ይህ ሁሉን አቀፍ የኤሌክትሪክ ፓሌት መኪና ልዩ የወጪ አፈጻጸምንም ያቀርባል። ከፍተኛ ጥራት ያላቸው አወቃቀሮችን እና አፈፃፀምን ቢያስጠብቅም, ዋጋው በተመቻቹ የምርት ሂደቶች እና የዋጋ ቁጥጥር, በተመጣጣኝ ክልል ውስጥ እንዲቆይ ይደረጋል, ይህም ብዙ ኩባንያዎች እንዲገዙ እና ከኤሌክትሪክ ስቴከርስ ተጠቃሚ እንዲሆኑ ያስችላቸዋል.

በተጨማሪም፣ የፓሌት መኪና በጣም ጥሩ የመተጣጠፍ እና የመላመድ ችሎታን ያጎናጽፋል። በትንሹ የተቆለለ ቻናል ወርድ 2460ሚሜ ብቻ፣ ቦታው ውስን በሆነባቸው መጋዘኖች ውስጥ በቀላሉ መንቀሳቀስ እና በብቃት መስራት ይችላል። የሹካው ዝቅተኛ ቁመት ከመሬት ውስጥ 90 ሚሜ ብቻ ነው ፣ ይህም ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸውን ዕቃዎች ለመያዝ በጣም ምቹ ነው።