የኤሌክትሪክ Stacker
ኤሌክትሪክ ስቴከር ባለ ሶስት ፎቅ ምሰሶን ያሳያል ፣ ይህም ከፍ ያለ የማንሳት ቁመት ከሁለት-ደረጃ ሞዴሎች ጋር ሲነፃፀር ነው። ሰውነቱ የተገነባው ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ፕሪሚየም ብረት ነው፣ የበለጠ ጥንካሬን የሚሰጥ እና በአስቸጋሪ ውጫዊ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሰራ ያስችለዋል። ከውጭ የመጣው የሃይድሮሊክ ጣቢያ ዝቅተኛ ድምጽ እና ምርጥ የማተም ስራን ያረጋግጣል, በማንሳት እና በማውረድ ጊዜ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ስራን ያቀርባል. በኤሌክትሪክ አንፃፊ ስርዓት የተጎላበተ፣ ቁልል የመራመድ እና የቆመ የመንዳት ሁነታዎችን ያቀርባል፣ ይህም ኦፕሬተሮች እንደ ምርጫቸው እና የስራ አካባቢያቸው እንዲመርጡ ያስችላቸዋል።
የቴክኒክ ውሂብ
ሞዴል |
| ሲዲዲ-20 | |||
ውቅረት-ኮድ | የወ/ኦ ፔዳል እና የእጅ ሀዲድ |
| A15/A20 | ||
ከፔዳል እና የእጅ ሀዲድ ጋር |
| AT15/AT20 | |||
የመንጃ ክፍል |
| ኤሌክትሪክ | |||
የአሠራር ዓይነት |
| እግረኛ/ቆመ | |||
የመጫን አቅም(Q) | Kg | 1500/2000 | |||
የመጫኛ ማእከል (ሲ) | mm | 600 | |||
አጠቃላይ ርዝመት (L) | mm | 2017 | |||
አጠቃላይ ስፋት (ለ) | mm | 940 | |||
አጠቃላይ ቁመት (H2) | mm | 2175 | 2342 | 2508 | |
የማንሳት ቁመት (H) | mm | 4500 | 5000 | 5500 | |
ከፍተኛ የስራ ቁመት(H1) | mm | 5373 | 5873 | 6373 | |
ነፃ የማንሳት ቁመት (H3) | mm | 1550 | በ1717 ዓ.ም | በ1884 ዓ.ም | |
ሹካ ልኬት (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | |||
የቀነሰ ሹካ ቁመት (ሰ) | mm | 90 | |||
ከፍተኛ የሹካ ስፋት (ቢ1) | mm | 560/680/720 | |||
ለመደራረብ አነስተኛ መተላለፊያ ስፋት (Ast) | mm | 2565 | |||
ራዲየስ (ዋ) መዞር | mm | 1600 | |||
የሞተር ኃይልን ያሽከርክሩ | KW | 1.6 ኤሲ | |||
ማንሳት ሞተር ኃይል | KW | 3.0 | |||
ባትሪ | አህ/ቪ | 240/24 | |||
ክብደት ከባትሪ ጋር | Kg | 1010 | 1085 | 1160 | |
የባትሪ ክብደት | kg | 235 |
የኤሌክትሪክ ስቴከር ዝርዝሮች
ለዚህ በጥንቃቄ ለተሻሻለ ሁለንተናዊ ኤሌክትሪክ ስቴከር የጭነት መኪና ከፍተኛ ጥንካሬ ያለው የብረት ማስት ዲዛይን ተቀብለናል እና አዲስ ባለ ሶስት ደረጃ ማስት መዋቅር አስተዋውቀናል። ይህ የውጤት ዲዛይን የተደራራቢውን የማንሳት አቅም በእጅጉ ከማሳደጉም በላይ ከፍተኛ የማንሳት ከፍታ 5500ሚ.ሜ እንዲደርስ ያስችለዋል—ከኢንዱስትሪው አማካኝ በላይ—ነገር ግን በከፍተኛ የማንሳት ስራዎች ወቅት መረጋጋት እና ደህንነትን ያረጋግጣል።
ወደ ጭነት አቅምም አጠቃላይ ማሻሻያ አድርገናል። በጥንቃቄ ከተነደፈ እና ጥብቅ ሙከራ በኋላ የኤሌትሪክ ስቴከር ከፍተኛው የመጫን አቅም ወደ 2000 ኪ.ግ ጨምሯል። በከባድ ጭነት ሁኔታዎች ውስጥ የተረጋጋ አፈፃፀምን ያቆያል, የክዋኔዎችን ደህንነት እና አስተማማኝነት ያረጋግጣል.
የመንዳት ዘይቤን በተመለከተ ኤሌክትሪክ ስቴከር የቆመ የመንዳት ዲዛይን ምቹ በሆኑ ፔዳሎች እና ለተጠቃሚ ምቹ የሆነ የእጅ መከላከያ መዋቅር ያሳያል። ይህ ኦፕሬተሮች ምቹ የሆነ አቀማመጥ እንዲኖራቸው ያስችላቸዋል, በተራዘመ ቀዶ ጥገና ወቅት ድካም ይቀንሳል. የእጅ መከላከያው ተጨማሪ ጥበቃን ይሰጣል, በአጋጣሚ ግጭቶች የሚከሰቱ ጉዳቶችን ይቀንሳል. የቆመ የማሽከርከር ዲዛይኑ ለኦፕሬተሮች ሰፊ የእይታ መስክ እና በተከለከሉ ቦታዎች ላይ የበለጠ ተለዋዋጭነትን ይሰጣል።
የተሽከርካሪው ሌሎች የአፈጻጸም ገጽታዎችም ተመቻችተዋል። ለምሳሌ፣ የመዞሪያው ራዲየስ በትክክል በ1600ሚ.ሜ ቁጥጥር ይደረግበታል፣ ይህም የኤሌትሪክ ስቴከር በጠባብ መጋዘን መተላለፊያዎች ውስጥ በቀላሉ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል። የተሽከርካሪው አጠቃላይ ክብደት ወደ 1010 ኪ.ግ ይቀንሳል, ቀላል እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ያደርገዋል, ይህም የአያያዝ ቅልጥፍናን በሚያሻሽልበት ጊዜ የሥራ ማስኬጃ ወጪዎችን ይቀንሳል. የጭነት ማእከሉ በ 600 ሚሜ ውስጥ ተቀምጧል, በመጓጓዣ ጊዜ የሸቀጦችን መረጋጋት እና ሚዛን ያረጋግጣል. በተጨማሪም፣ የተለያዩ የአሠራር ፍላጎቶችን ለማሟላት ሶስት የተለያዩ ነፃ የማንሳት ከፍታ አማራጮችን (1550ሚሜ፣ 1717ሚሜ እና 1884ሚሜ) እናቀርባለን።
የሹካውን ስፋት ስንቀርጽ የደንበኞቻችንን የተለያዩ መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ግምት ውስጥ አስገብተናል። ከ 560 ሚሜ እና 680 ሚሜ መደበኛ አማራጮች በተጨማሪ, አዲስ 720 ሚሜ አማራጭ አስተዋውቀናል. ይህ መደመር ኤሌክትሪክ ስቴከር ሰፋ ያሉ የካርጎ ፓሌቶችን እና የማሸጊያ መጠኖችን እንዲይዝ ያስችለዋል፣ ይህም ሁለገብነቱን እና የአሰራር ቅልጥፍኑን ያሳድጋል።