የእውቂያ መረጃ፡
Qingdao Daxin ማሽነሪ Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
ዋትስአፕ፡+86 15192782747

▲ከመርከብ ቦታው ልዩ የአሠራር ሁኔታ ጋር ሊጣጣም ይችላል፣ ማለትም እርጥበት አዘል፣ ዝገት ያለበት፣ አቧራማ፣ ከፍተኛ ሙቀት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለባቸው አካባቢዎች ሊሠራ ይችላል።
▲የኦፕሬቲንግ ፕላትፎርሙ ቡም በማንኛውም ቦታ ላይ ሲሆን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መራመድ ይችላል፤ የእግር ጉዞ ፍጥነት የማንሳት ቁመቱ ሲጨምር ይቀንሳል።
▲የላይኛውና የታችኛው ኮንሶል (የመሬት ኮንሶል እና የመድረክ ኮንሶል) ተዘጋጅቷል፣ የላይኛውና የታችኛው ኮንሶል ደግሞ በተገላቢጦሽ ማብሪያ/ማጥፊያዎች (reverser switches) ይቀየራል። የላይኛው መቆጣጠሪያ የታችኛውን ኮንሶል ለመቆለፍ ይጠቅማል።
▲ የታችኛው ኮንሶል የናፍጣ ሞተር ዘይት ሙቀት፣ የዘይት ግፊት፣ የውሃ ሙቀት፣ ወዘተ ያመለክታል።
▲ ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ዳግም እንዳይጀምር ለመከላከል መሳሪያ የታጠቀ።
▲ ቡምው ይዘረጋል፣ ይወዛወዛል እና በተቀላጠፈ ሁኔታ ይሽከረከራል፣ እንዲሁም የመጠባበቂያ መሳሪያ አለው።
▲ኤሌክትሮኒክ ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ቁጥጥር ለቡም መስፋፋት፣ ለሉፍንግ፣ ለማሽከርከር እና ለመድረክ የእግር ጉዞ ተቀባይነት አግኝቷል፣ ይህም ያለ ደረጃ የፍጥነት መቆጣጠሪያን ተግባራዊ ማድረግ ይችላል።
▲በተዳፋት ላይ እና በሚሰሩበት ጊዜ አስተማማኝ ቁጥጥር እንዲኖር ለመድረክ የእግር ጉዞ እና የቡም ሽክርክሪት አስተማማኝ ብሬኮች መሰጠት አለባቸው። በእጅ የሚሽከረከር መቆለፊያ ይጫኑ እና መድረኩ እንዲጎተት የእግር ጉዞ ብሬክ ተግባሩን ይልቀቁ።
▲ መድረኩ ሲራመድ፣ አንድ ዙር ባዶ ከሆነ፣ በማከፋፈያ ቫልቭ ውስጥ አልፎ በሌላ የመንዳት ጎማ ብቻውን ሊተማመን ይችላል።
▲ የስራ ክንዱ አንግል ከአግድም አውሮፕላን በላይ ከሆነ ወይም ቴሌስኮፒክ ክንዱ ከ1.2 ሜትር በላይ ሲዘረጋ፣ የተሽከርካሪው የመጓዝ ፍጥነት ገደብ አለው።
▲የቡም ቴሌስኮፒክ፣ የሉፊንግ፣ የማዞሪያ እና የመድረክ መራመጃ በተመሳሳይ ጊዜ ሊሰሩ ይችላሉ።
▲ የሚሠራው ባልዲ አውቶማቲክ የደረጃ ተግባር አለው፣ እና የስራ ባልዲው ከአግድም አውሮፕላን አንፃር ያለው ዝንባሌ አንግል ከ 1.5° መብለጥ አይችልም።
▲የላይኛውና የታችኛው ኮንሶሎች የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ አዝራሮች የተገጠሙላቸው ናቸው። ያልተጠበቀ አሠራር ሲከሰት፣ ኦፕሬተሩ ሞተሩን በፍጥነት ማጥፋት እና መድረኩ እንዳይንቀሳቀስ መከላከል ይችላል።
▲የእግር ማብሪያ / ማጥፊያው በመድረኩ ላይ መቅረብ አለበት፣ እና የእግር ማብሪያ / ማጥፊያው ብቻ ሊሠራ ይችላል።
▲በረዳት የኃይል መሣሪያ፣ ሞተሩ ወይም ዋናው የዘይት ፓምፕ ሲበላሽ፣ የሚሠራው ባልዲ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ወደ መሬት ዝቅ ሊደረግ ይችላል።
▲ ዲጂታል ባለሁለት ዳሳሽ መፈለጊያ ዑደት ርዝመትን፣ አንግልን እና ሌሎች መለኪያዎችን በወቅቱ የሚያውቅ ሲሆን የቡሙን የስራ ሁኔታ በተለዋዋጭነት ያንፀባርቃል። ከዙሮቹ አንዱ ሲከሽፍ፣ ሌላኛው ዑደት ሁሉንም መለኪያዎች መለየት ሊያጠናቅቅ ይችላል።
▲የመርከቡ ባልዲ የጭነቱ አቀማመጥ ምንም ይሁን ምን የመድረኩን ጭነት በትክክል ለመለየት የሚያስችል የክብደት ተግባር አለው። ከሁለት በላይ የመጫን አቅም ሊኖረው ይገባል፣ እና የተለያዩ የመጫን አቅም የተለያዩ የአሠራር ክልሎች እንዲኖራቸው ይፈቀድለታል። የመድረኩ ጭነት በተጓዳኝ የአምፖልት ሁኔታ ውስጥ ከሚፈቀደው ከፍተኛ የመጫን አቅም በላይ በሚሆንበት ጊዜ፣ የመድረኩን ተግባር ማሳየት፣ ማስጠንቀቅ እና መገደብ መቻል አለበት፣ ይህም የሥራ ባልዲውን እና የመያዣ ክፍሎቹን ጥንካሬ እና የሥራውን ደህንነት ለማረጋገጥ ነው።
▲ በራስ-ሰር የፍጥነት ለውጥ እና የማንቂያ ደወል እና የመቁረጥ ተግባራት፡- የስራ ክልሉ ከሚፈቀደው ክልል 80% ሲደርስ ወይም ሲያልፍ፣ ሁሉም የተግባር ፍጥነቶች በራስ-ሰር ይቀንሳሉ እና በባዝዘር እና ብልጭ ድርግም የሚሉ ማንቂያዎች ይታጀባሉ፣ እና ክልሉ ወደ ከፍተኛው ገደብ ሲጠጋ የስራ ፍጥነቱ ይጨምራል። ዝቅተኛ፣ የባዝለር ድምፅ በፍጥነት። የስራ ክልሉ ከሚፈቀደው ከፍተኛ ክልል 100% ሲደርስ ሁሉንም እርምጃዎች በአደገኛ አቅጣጫ በራስ-ሰር ያቆማል።
▲የሞተሩ የስትሮትል መቆጣጠሪያ ሶስት ፍጥነቶች ሊኖሩት ይገባል። ለረጅም ጊዜ ምንም አይነት እንቅስቃሴ በማይኖርበት ጊዜ ሞተሩ የኃይል ቆጣቢ መስፈርቶችን ለማሟላት ወደ ዝቅተኛ የስራ ፈት ፍጥነት በራስ-ሰር ይወርዳል።
▲ ማሽኑ ያልተመጣጠነው ሁኔታ ከ3° በላይ በሆነበት መሬት ላይ ሲቆም፣ የቡም እንቅስቃሴው ይገደባል።
▲ መሳሪያው ሲራመድና ሲሽከረከር፣ የሚሰማና የሚታይ ማንቂያ ይሰጣል።
▲የወረዳውን ቀላል ለማድረግ እና ጥገና እና ጥገናን ለማመቻቸት የPLC እና የCAN አውቶቡስ መቆጣጠሪያ ሁነታን ይጠቀማል። የብረት ፀረ-አየር መሰኪያው ተቀባይነት አግኝቷል፣ እና የመከላከያ ደረጃው IP65 ይደርሳል።
▲ የሞተር አየር ማስገቢያ ስርዓቱ የተዘጋ ባለ ሁለት ደረጃ ማጣሪያ ይጠቀማል፣ ይህም አቧራማ በሆነ አካባቢ ውስጥ ለመስራት ተስማሚ ነው፣ እና ለጥገና ምቹ ነው።
▲የላይኛውና የታችኛው ኮንሶሎች በመከላከያ ሽፋኖች መጠበቅ አለባቸው።
▲ በቦምቡ ራስ እና በዘይት ሲሊንደር የፒስተን ዘንግ ላይ የአቧራ እና የአሸዋ መከላከያ መሳሪያዎች አሉ።
▲ የሃይድሮሊክ ፓምፑ የነዳጅ ፓምፑ እና ሞተሩ ከመጠን በላይ ጫና ምክንያት እንዳይበላሹ ለማረጋገጥ አውቶማቲክ የግፊት ማካካሻ እና የጭነት ዳሳሽ ተግባራት አሉት።
▲ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ እና የሃይድሮሊክ የዘይት ግፊት በጣም ዝቅተኛ እንዲሆን ለማድረግ አውቶማቲክ የመዝጋት መሳሪያ አለ።
▲ በሃይድሮሊክ ክፍሎች ላይ ያልተለመደ የግፊት መጨመርን ለመከላከል በሃይድሮሊክ ዑደት ላይ የደህንነት ቫልቭ ይጫኑ።
▲እያንዳንዱ ሲሊንደር ሲሊንደሩ በራስ-ሰር እንዳይንቀሳቀስ እና በሲሊንደሩ እና በሂሊኮፕተር መቆለፊያ መካከል ያለው ግንኙነት ጠንካራ መሆኑን ለማረጋገጥ የሒሊኮፕተር ቫልቭ ወይም የሃይድሮሊክ መቆለፊያ የተገጠመለት ነው።
▲ የሃይድሮሊክ ክፍሎች እና የቁጥጥር ክፍሎች ከፍተኛ አስተማማኝነት ያላቸው ከውጭ የሚገቡ የምርት ስም ምርቶች ናቸው።
▲ የመጎተቻው ዘዴ የፈጠራ ባለቤትነት መብት የተሰጠውን የእጅጌ ቴክኖሎጂን ይጠቀማል። እጅጌው የተሰራው ከገጽታ ከተያዙ የአሉሚኒየም ቅይጥ መገለጫዎች ነው። የመጎተቻው መስመር ከውቅያኖስ የአየር ንብረት መቋቋም ከሚችሉ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው የምህንድስና ፕላስቲኮች ሲሆን ለከባድ የሥራ አካባቢዎችም ይስማማል።

▲በታችኛው ፍሬም ላይ የማንሳት ቀለበት አቀማመጥ እና በቀላሉ ለማንሳት የሚታጠፉ የማዞሪያ ጠረጴዛዎች አሉ።
▲ አርማው ግልጽ ነው ትርጉሙም ግልጽ ነው።