የእውቂያ መረጃ፡-
Qingdao Daxin ማሽነሪ Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp፡+86 15192782747

▲ ከመርከብ ጓሮው ልዩ የአሠራር ሁኔታ ጋር ሊጣጣም ይችላል, ማለትም, እርጥበት, ብስባሽ, አቧራማ, ከፍተኛ ሙቀት እና ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ ሊሰራ ይችላል.
ቡም በማንኛውም ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ የክወና መድረክ በደህና መሄድ ይችላል; በማንሳት ቁመት መጨመር የእግር ጉዞ ፍጥነት ይቀንሳል.
▲ የላይኛው እና የታችኛው ኮንሶል (የመሬት ኮንሶል እና የመድረክ ኮንሶል) ይቀርባሉ ፣ እና የላይኛው እና የታችኛው ኮንሶሎች የሚቀየረው ተገላቢጦሽ ቁልፎችን በመጠቀም ነው። የላይኛው መቆጣጠሪያ የታችኛውን ኮንሶል ለመቆለፍ ይጠቅማል.
▲ የታችኛው ኮንሶል የናፍጣ ሞተር ዘይት የሙቀት መጠን ፣ የዘይት ግፊት ፣ የውሃ ሙቀት ፣ ወዘተ.
▲ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ዳግም እንዳይነሳ ለመከላከል መሳሪያ የታጠቁ።
▲ ቡም ተዘርግቷል፣ ይዝላል፣ እና ያለችግር ይሽከረከራል፣ እና ማቋቋሚያ መሳሪያ አለው።
▲የኤሌክትሮኒካዊ ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ቁጥጥር ለ ቡም ማስፋፊያ ፣ ሉፊንግ ፣ ማሽከርከር እና መድረክ ላይ መራመድ ነው ፣ ይህም stepless የፍጥነት ደንብን ሊገነዘብ ይችላል።
▲በተዳፋት ላይ እና በሚሰራበት ጊዜ አስተማማኝ ቁጥጥርን ለማረጋገጥ በመድረክ ላይ ለመራመድ እና ለማሽከርከር አስተማማኝ ብሬክስ መሰጠት አለበት። መድረኩን መጎተት እንዲችል የእጅ ማዞሪያ መቆለፊያውን ይጫኑ እና የመራመጃ ብሬክ ተግባሩን ይልቀቁ።
▲ መድረኩ ሲራመድ አንድ ዙር ባዶ ከሆነ በማከፋፈያ ቫልቭ በኩል መሄድ እና በሌላ የማሽከርከር ተሽከርካሪ ብቻ ሊደገፍ ይችላል።
▲ የስራ ክንድ አንግል ከአግድም አውሮፕላን በላይ ሲሆን ወይም ቴሌስኮፒ ክንድ ከ 1.2 ሜትር በላይ ሲረዝም የተሽከርካሪው የመንገደኛ ፍጥነት ገደብ አለው።
▲የቡም ቴሌስኮፒክ፣ ሉፊንግ፣ መዞር እና መድረክ መራመድ በተመሳሳይ ጊዜ ሊሠሩ ይችላሉ።
▲ የሚሠራው ባልዲ አውቶማቲክ የማሳደጊያ ተግባር አለው፣ እና ከአግድም አውሮፕላን አንፃር የሚሠራው ባልዲ የማዘንበል አንግል ከ 1.5 ° መብለጥ አይችልም።
▲የላይኛው እና የታችኛው ኮንሶሎች የአደጋ ጊዜ ማቆሚያ ቁልፎች የተገጠመላቸው ናቸው። ያልተጠበቀ ክዋኔ በሚፈጠርበት ጊዜ ኦፕሬተሩ ሞተሩን በፍጥነት ማጥፋት እና የመሳሪያ ስርዓቱ መንቀሳቀሱን እንዳይቀጥል ይከላከላል.
▲የእግር ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማዉጫ/ በመድረክ ላይ ብቻ መሰጠት አለባቸው።
▲በረዳት ሃይል መሳሪያ ሞተሩ ወይም ዋናው የዘይት ፓምፑ ሳይሳካ ሲቀር የሚሰራው ባልዲ ወደ መሬት በደህና ሊወርድ ይችላል።
▲ የዲጂታል ባለሁለት ዳሳሽ ማወቂያ ሉፕ ርዝመቱን፣ አንግልን እና ሌሎች መለኪያዎችን በጊዜው በመለየት የቡሙን የስራ ሁኔታ በተለዋዋጭ ያሳያል። አንደኛው ዑደቱ ሳይሳካ ሲቀር፣ ሌላኛው ሉፕ አሁንም የሁሉንም መመዘኛዎች ማወቅ ማጠናቀቅ ይችላል።
▲የሚሠራው ባልዲ በመድረኩ ላይ የተጫነው ቦታ ምንም ይሁን ምን የመድረኩን ጭነት በትክክል ለመለየት የመለኪያ ተግባር አለው። ከሁለት በላይ የመጫን ችሎታዎች ሊኖሩት ይገባል, እና የተለያዩ የመጫኛ አቅሞች የተለያዩ የአሠራር ክልሎች እንዲኖራቸው ይፈቀድላቸዋል. የመድረክ ጭነት በተዛማጅ ስፋት ሁኔታ ውስጥ ከሚፈቀደው ከፍተኛ የመጫኛ አቅም በላይ በሚሆንበት ጊዜ የሥራውን ባልዲ ጥንካሬ እና ተያያዥ ክፍሎቹን እና የሥራውን ደህንነት ለማረጋገጥ የመድረኩን ተግባር ማሳየት እና ማስጠንቀቅ መቻል አለበት።
▲ በአውቶማቲክ የፍጥነት ለውጥ እና የማንቂያ እና የመቁረጥ ተግባራት፡ የሥራው ክልል ከሚፈቀደው መጠን 80% ሲደርስ ወይም ሲያልፍ ሁሉም የእርምጃ ፍጥነቶች በራስ-ሰር ይቀንሳሉ እና በድምጽ ማጉያ እና ብልጭ ድርግም የሚሉ ማንቂያዎች ይታጀባሉ እና ክልሉ በቀረበ ቁጥር ወደ ከፍተኛው ገደብ, ከፍተኛ የሥራ ፍጥነት. ዝቅተኛ፣ የጩኸቱ ድምጽ በበለጠ ፍጥነት። የሥራው ክልል ከሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን 100% ሲደርስ ሁሉንም ድርጊቶች በአደገኛ አቅጣጫ ያቆማል.
▲የሞተሩ ስሮትል መቆጣጠሪያ ሶስት ፍጥነቶች ሊኖሩት ይገባል። ለረጅም ጊዜ ምንም አይነት እርምጃ በማይኖርበት ጊዜ, የኢነርጂ ቁጠባ መስፈርቶችን ለማሟላት ሞተሩ በራስ-ሰር ወደ ዝቅተኛ የስራ ፈትቶ ፍጥነት ይወርዳል.
▲ ማሽኑ ያልተስተካከለው ከ 3 ዲግሪ በላይ በሆነበት መሬት ላይ ሲቆም የቡም እንቅስቃሴው ይገደባል።
▲ መሳሪያዎቹ ሲራመዱ እና ሲሽከረከሩ የሚሰማ እና የሚታይ ማንቂያ ይሰጣል።
▲ ወረዳውን ለማቅለል እና ጥገና እና ጥገናን ለማመቻቸት PLC እና CAN አውቶቡስ መቆጣጠሪያ ሁነታን ይቀበላል። የብረት ጸረ-አየር መሰኪያ ተቀባይነት አግኝቷል, እና የመከላከያ ደረጃ IP65 ይደርሳል.
v ሞተር አየር ማስገቢያ ሥርዓት አቧራማ አካባቢ ውስጥ ለመስራት ተስማሚ የሆነውን ዝግ ሁለት-ደረጃ ማጣሪያ, ተቀብሏቸዋል; እና ለጥገና ምቹ ነው.
▲የላይ እና የታችኛው ኮንሶሎች በመከላከያ ሽፋኖች ሊጠበቁ ይገባል።
▲ በቦም ጭንቅላት ላይ የአቧራ እና የአሸዋ መከላከያ መሳሪያዎች እና የዘይት ሲሊንደር ፒስተን ዘንግ አሉ።
▲ የሃይድሮሊክ ፓምፑ አውቶማቲክ የግፊት ማካካሻ እና የጭነት ዳሳሽ ተግባራት ያለው የነዳጅ ፓምፕ እና ሞተር ከመጠን በላይ በመጫናቸው ምክንያት ጉዳት እንዳይደርስባቸው ለማረጋገጥ ነው.
v ሞተሩን ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ አውቶማቲክ የመዝጊያ መሳሪያ አለ እና የሃይድሮሊክ ዘይት ግፊት በጣም ዝቅተኛ ነው።
▲ በሃይድሮሊክ ዑደቶች ላይ ያልተለመደ የግፊት መጨመር ለመከላከል በሃይድሮሊክ ዑደት ላይ የደህንነት ቫልቭ ይጫኑ።
▲እያንዳንዱ ሲሊንደር ሚዛኑ ቫልቭ ወይም ሃይድሮሊክ መቆለፊያ የተገጠመለት ሲሆን ሲሊንደር በራስ ሰር እንዳይንቀሳቀስ ለማረጋገጥ እና በሲሊንደሩ እና በባትሪ ቫልቭ እና በሃይድሮሊክ መቆለፊያ መካከል ያለው ግንኙነት ጠንካራ ነው።
▲ የሃይድሮሊክ አካላት እና የቁጥጥር አካላት ከውጪ የሚመጡ የምርት ምርቶች ከፍተኛ አስተማማኝነት ያላቸው ናቸው።
▲ የቶውላይን ዘዴ የፈጠራ ባለቤትነት የተሰጠውን እጅጌ ቴክኖሎጂን ይቀበላል። እጅጌው በገጸ-የታከሙ የአሉሚኒየም ቅይጥ መገለጫዎች የተሰራ ነው። ተጎታች ከፍተኛ ጥንካሬ ካለው የምህንድስና ፕላስቲኮች የውቅያኖስ የአየር ጠባይ መቋቋም የሚችል እና ከአስቸጋሪ የስራ አካባቢዎች ጋር የሚስማማ ነው።

▲በታችኛው ፍሬም ላይ የማንሳት ቀለበት አቀማመጥ እና በቀላሉ ለማንሳት መታጠፊያ አለ።
▲አርማው ግልጽ ነው ትርጉሙም ግልጽ ነው።